因中國車用需求疲弱、拖累稀有金屬國際價格急跌，作為電動汽車（EV）電池材料的鋰價創超過一年來新低。
日經新聞5日報道，稀有金屬國際價格急跌，主因全球最大需求地中國以車用為中心、需求疲弱。其中，用來強化鋁強度的鎂價在3月下旬創下1年10個月來新低，作為EV電池材料的鋰價和2022年底相比暴跌58%，創超過一年來新低。
報道指出，鎂使用於輪圈等合金，其價格易受中國汽車生產動向所左右，作為價格指標的中中國鎂的對日出口價格（含運費）在3月下旬時來到每噸2,950美元左右，創2021年5月以來新低水準，和史上最高記錄的2021年9月的約1.2萬美元相比、暴減75%，而當前價格雖回升至3,100美元左右，但和去年4月相比仍低了45%。
據報道，作為EV電池材料的稀有金屬價格跌勢也慘烈，鋰價自1月下旬起已連跌47個交易日，據英國資源調查公司Argus Media指出，作為電池級碳酸鋰指標的中國交易價格在4日時為每噸21.5萬，創1年4個月來新低；鈷價雖略為回升，不過和去年4月初旬相比仍暴跌57%。
鉬價格也急跌。作為國際指標的三氧化鉬歐洲即期（現貨）價格為每磅21.875美元，和2月上旬創下的近期高點（38.5美元）相比暴跌42%。
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