中國消費者喜歡自己的愛車越大越好，但在一些汽車工業發達的國家，汽車其實越小越受歡迎。
最近，起亞發布了一組新款Ray EV的官圖，這台被稱為韓國「老頭樂」的微型電動兩廂車，引起了整個電動汽車行業的關注。並不是因為它集成了眾多先進的技術，而是這台車的實用性堪稱標杆。
先看外觀，這輛車其實和日本流行的K-Car很像，車身狹窄但頎長。由於是純電動車型，因此車頭採用封閉式中網，為了充電方便，充電口設計在車頭起亞徽標的位置，打開充電蓋就能方便地充電。
車頭兩側的大燈帶有透鏡，甚至還設計了C字型日間行車燈，看起來非常有辨識度。
來到車側，整個車身比較方正，得益於電動車底盤的簡潔，Ray EV可以採用四輪四角的布局，實現車內空間最大化。輪圈也是整輛車的亮點，黑白搭配非常精緻，尺寸小巧看起來十分可愛。尾燈則採用了和前大燈類似的C字造型，尾門中央專門分割出一塊長方形，與車頭的格柵進行前後呼應。
以往這種注重實用的車型並不會搭配太多先進配置，但這輛Ray EV卻一反常態，在它的駕駛控制區域看到了科技感。全液晶儀表搭配不錯的UI設計，看起來非常整潔且功能多樣。排擋杆設計成懷擋，方便操控的同時也節省了中控空間，電子手剎的應用也讓中控的空間得到進一步釋放。
這輛車幾乎所有的座椅都能摺疊放倒甚至拆卸，空間布局非常靈活。為了追求極致的實用性，這輛車還有單座和雙座版本可選，非常適合那些平時有拉貨需求的車主。
小車的電池組容量並不大，35.2kWh，使用一台電動機，最大功率87馬力，對這樣一款小車來說完全夠用。而它的續航里程也能達到205公里，日常代步和家用應該沒什麽大問題。
