先前Nissan（日產）和Honda（本田）的整合計劃告吹，各界對於日產的下一步計劃都相當注視，最近就有消息指，由前Tesla董事水野弘道領導、前首相菅義偉等人支持的日本高層團體，已為Tesla投資日生產機制定計劃。
據Financial Times引述知情人士透露，該團體希望Tesla成為戰略投資者，收購日產在美國的工廠，以應對川普的關稅威脅。日產在田納西州和密西西比州擁有兩座組裝廠，年產能約100萬輛，但2024年實際產量僅52.5萬輛。消息公布後，日產股價一度上漲11.5%。
不過後來相關的人士都明確否認計劃，水野在聲明中指出：「我完全未參與該報道所述內容，也不了解日本政府有任何相關行動。」而Elon Musk也表示「Tesla的工廠本身就是產品，Cybercab的生產線在汽車業界是獨一無二的。」同時，持有日產36%股份的雷諾總裁Luca de Meo表示，目前並未與任何潛在買家進行談判。
各界分析都認為Tesla的生產有垂直集成的優勢，日產的生產線則屬於傳統結構，收購日產對Tesla而言並不會帶來優勢。
