汽車交易平台Cox Automotive發布最新汽車銷售預測，今年第三季美國電動汽車市場將寫下新的銷售記錄，增至34萬輛，不過電動汽車龍頭特斯拉可能會再次面臨衰退。
從2024年開始，許多媒體都在唱衰電動汽車，將增長減緩誇飾成銷量衰退，但這並非事實，不僅中國電動汽車銷量持續增長，美國市場也一樣。Cox Automotive預估，今年Q3美國純電車銷售將比去年同期提升9%，總數來到33.8萬輛，寫下新紀錄。
「故事很簡單，電動汽車銷量現在呈現穩定增長，並持續破紀錄。」Cox Automotive產業分析總監Stephanie Valdez-Streaty指出，今年美國純電車銷量預計將達到130萬輛，比去年的120萬輛增長10萬輛，占新車銷售比達到將近9%。
美國電動汽車2024 Q3銷售預測，將比去年同期增長8%。（Source：Cox Automotive）
電動汽車價格戰持續不斷，各家車廠都拿出各種招式搶客，在今年8月，車廠提供的電車優惠平均已經達到定價的13%，遠遠超過所有燃油車。政府補貼也出現一個微妙的漏洞，只要採用長租方案，所有電動汽車都可以符合7,500美元退稅補助資格，也使得長租數量大增，今年美國已經累積20萬輛純電車採用長租方案，比去年同期增加148%。
儘管如此整體來說，純電車的售價還是偏高，目前美國電動汽車平均售價是56,574美元，比所有車輛平均售價4.7萬美元高出許多。而且雖說有價格戰，但電車平均售價也只比去年同期下降0.9%。反而是二手電車市場，目前美國市場的均價來到35,937美元，比去年同期下降12.8%，而且跟整體二手車市場價差也不到2千美元，讓許多消費者認真考慮。
最值得一提的是，當美國電動汽車銷售持續增長破紀錄時，一直稱霸市場的特斯拉卻面臨持續衰退，Cox預估特斯拉在第三季的銷量將比去年同期下滑7%，也比第二季下滑7%。當然，特斯拉和其他競爭對手還是有巨大的差距，不過市場占有率下降也是事實。Cox預估特斯拉在第三季的市場占有率不僅會跌破五成，而且將來到44%。
和其他車廠相比，特斯拉今年並沒有在價格上展現競爭力，以現階段成績來看，特斯拉今年要完成馬斯克（Elon Musk）之前設置的每年增長50%已是無望，他們將所有期望放在第四季，力求全年銷量維持正增長，然而連續三季都衰退，想在第四季全部翻平，絕對是一件高難度挑戰。
（首圖來源：Tesla）
