近日，XR 頭顯供應商 Varjo 宣布其 MR 技術成功獲得歐洲航空安全局（EASA）的權威認證，成為全球首個獲准應用於民航飛行培訓的 MR 飛行模擬器系統（FSTD）。
此次獲得認證的模擬器由瑞士知名廠商 BRUNNER Elektronik AG 研發，型號為 NOVASIM MR DA-42。該模擬器以鑽石 DA42（Diamond DA42）雙引擎輕型飛機為藍本打造，目前已正式部署於德國漢莎航空訓練中心（Lufthansa Aviation Training），並且順利通過了 EASA 的飛行與導航程序訓練器 II 級資格認證。
這款模擬器的核心亮點在於搭載了 Varjo XR-4 Focal Edition 頭顯。這款頭顯擁有接近人眼解析度的卓越顯示效果，能夠將虛擬元素與真實的物理操控環境完美融合，為飛行員營造出高度逼真的座艙體驗。Varjo 方面強調，該頭顯的圖像精度和響應能力，是成功滿足 EASA 嚴格認證要求的關鍵所在。
Varjo 全球國防與航空航天業務負責人 Tristan Cotter 表示：「這不僅是 Varjo 和 BRUNNER 發展歷程中的一個重要里程碑，更是民航飛行培訓行業的一次重大變革。」
據介紹，這套先進的系統具備強大的動態場景渲染與實時交互功能，能夠全面響應學員對物理儀表、操控杆等部件的每一個操作。同時，系統內置的眼動追蹤功能可以精準記錄飛行員在關鍵場景下的視線分布情況，從而輔助教官進行更為精細化的操作反饋與風險評估。
BRUNNER Elektronik AG 的 CEO Roger Klingler 表示：「我們非常榮幸能夠率先推動 MR 技術走進民航培訓領域。NOVASIM MR DA-42 結合了瑞士工程技術的精密性與 Varjo XR 技術，不僅嚴格滿足了監管認證標準，還為飛行員訓練帶來了前所未有的沉浸感和靈活性。」
漢莎航空培訓 CEO Manuel Meier 也補充道：「我們從項目初期就全程深度參與，協助完成了資格認證與技術調試等一系列工作，親眼見證了 MR 技術從概念逐步走向實際應用。」
Varjo 還進一步指出，在全球飛行員短缺以及培訓體系亟待現代化的背景下，此次獲得 EASA 認證為 MR 技術在航空培訓領域的廣泛應用奠定了堅實基礎。同時，這也可能促使更多相關監管機構紛紛效仿，進一步加速 XR 技術在教育和工業領域的標準化進程。
