當電動汽車還在為續航里程，拼盡全力搭載大容量電池的時候，國外一家新能源汽車品牌開發出了一條全新的道路，那就是使用「插電式燃料電池」技術，實現車輛的超長續航。
幾天前，國外新能源汽車品牌Revo Zero亮相了旗下全新車型Energy的官圖。這輛車的動力系統非常獨特，在傳統電動汽車的基礎上，增加了氫燃料動力系統，實現氫能與電能的混動。
據悉，Energy日常使用電力驅動，你可以理解為它是一台電動車。然而當電池容量不足時，氫燃料系統開始介入發電，它將會變成一台增程式車型，不同的是，當下量產的增程式車型需要消耗汽油，而Energy則只需消耗氫能。
氫燃料電池系統工作，為電池充電，進而實現更長的續航里程。兩套系統的合作，能使其擁有超過700英里的續航表現，折合1127公里。這能大大緩解新能源汽車的里程焦慮問題，並且氫燃料補能快速的特點也會在一定程度上緩解電動汽車充電時間較長帶來的不便。
除了動力系統，新車在設計層面也有很多出彩的地方。例如，車頭大燈採用一整根貫穿車頭的LED燈帶，將日間行車燈與車輛大燈融合在一起，看起來極具辨識度。同時，新車應用了大量平直的線條設計，看起來非常硬朗。
而Energy還使用全車側滑門的設計，也就是它的車門開啟與傳統汽車不同，前門向前滑動，後門向後滑動，極大緩解進出便利性，也杜絕了「開門殺」的問題。
目前，這款車還處於概念車階段，尚未有量產的計劃，但氫燃料和電動動力混合的模式，成為現階段非常好的新能源嘗試方向。如果成功，再配合氫能補充站點的建設，未來普及的可能性非常大。
