近日國內有媒體放出了一個猛料：前華為ADS
團隊創始核心成員楊旭光疑似在近期入職理想。
楊旭光是誰？根據能夠查詢到的公開資料，他是前華為ADS預測模組的負責人，ADS端到端大模型時期整個預測模組的神經網路就是由他推動建設的。簡單來說如今華為ADS在面對各種危險時的「神預判」，背後都有楊旭光的一份功勞。如果媒體爆料為真的話，那理想這次真的算是撿到寶了。
而理想的整個智能駕駛部分近一段時間都有些「奇怪」，一方面理想在自研相關晶片與VLA大模型方面高歌猛進，並且大力推動企業向具身智能體方面轉型。
但另一方面，從2025年開始理想智能駕駛相關團隊有多位關鍵人物離職，包括前智駕「一號位」的郎咸朋。一邊是技術與產品上的高歌猛進，另一邊是關鍵人物的接連離職，理想在智能駕駛領域到底有沒有像他們目前展示的那麼強大，很多人其實是抱有懷疑態度的。
所以如果楊旭光真如傳聞所說加入理想的話，一方面是為整個理想智能駕駛團隊補充了人才，另一方面也能安撫一下外界對於理想智能駕駛團隊人才能力的擔憂。更何況楊旭光也不是個只有華為履歷的「吉祥物「，能一手推動華為ADS預測模組神經網路建設，讓ADS擁有目前一梯隊的危險感知和預判能力，足以說明他的個人能力有多強。
目前華為和理想方面都還沒有針對網傳消息進行回應。不過汽車領域高端人才向來都是要麼自己創業，要麼在幾家頭部車企之間流動，楊旭光目前沒有消息說他在創業，那他去理想或者其它國內車企的可能性還是很大的。
