近日，勞氏船級社和Thetius的報告《Out of the Box》建議成立一個獨立的跨行業機構，以確保AI人工智慧在船海產業的安全發展。
該報告表明，船東必須採用AI和自動化技術才能保持競爭力，但這些技術也帶來了相應的安全管理風險。AI目前主要用於航行優化、危險識別和碰撞避免，但是在ChatGPT等大模型引起的風潮下，2022年市場價值預計為9.31億美元年增長率為57%。根據預測，到2023年船海產業AI市場價值將達到14.7億美元，到2028年市場價值將達到30.9億美元，五年複合年增長率為22%。
為了安全地應用AI技術，該報告建議船海行業的公司充分了解它們，並僅將其用於適當的場景，同時與專業機構合作。公司需要深刻理解AI的優勢和風險，並確保所有部門都了解它的優缺點。例如ChatGPT可用於電子郵件的校對，但不適用於路徑規劃。為了增加透明度、共享數據並達成共識，行業內需要建立一個機構，這個機構可以制定實施AI安全和透明的規則，並幫助各方理解風險和風險緩解策略。
在依賴AI技術做出海運決策時，保持謹慎並將安全放在首位、始終處於創新快速發展的前沿是至關重要的。該報告建議公司開放數據，支持行業機構共同制定標準，以實現海上AI應用的安全增長。跨行業機構將促進共享數據集，訓練AI，並確保透明度和商用標準。
針對國際上風起雲湧、被認為將顛覆傳統航運和造船的數字化創新、AIGC、ChatGPT、航運新發展、智能船、AI技術、綠色去碳與數字化融合、智能航運和智慧港口產業等的新發展趨勢，在國內外成功舉辦了系列高端專業峰會論壇的基礎上，第二屆2023年航運數字化創新上海國際峰會暨智能船舶和智慧港口發展上海國際論壇將於7月4-5日在上海市中心由Seahow、國際船舶海工網、新技術時代平台等聯合相關單位舉辦。
