奧迪
剛剛發布了一輛長著「滅霸臉」的車……
它叫 Q9，是奧迪有史以來尺寸最大的量產車型，同時也是他們的第一輛「9 系 SUV」。不得不說奧迪屬實有點慢了，隔壁家奔馳 GLS 和寶馬 X7 已經在全尺寸豪華 SUV 市場裡跑了好幾年。
Q9 的前臉很難讓人忽略，分體式大燈藏進兩側深色面板，格柵幾乎占滿整個車頭，豎向飾條向上翹起，活脫脫一個滅霸下巴。
你看，如果把四環 logo 換成奇瑞標…… 是不是就順眼多了，瑞虎 9 換代了屬於是。
SQ9 的蜂窩格柵則要順眼許多，再配上更激進的包圍和雙邊四出排氣，氣勢明顯更強。
▲ RSQ9
和奧迪 Q7 比起來，Q9 的尺寸大得不止一星半點，它的車長來到了 5.31 米、寬 2.21 米、高 1.81 米，軸距更是長達 3.14 米。倘若把它停進國內 2.4 米寬的標準車位里，下車會是一個很大的問題。
輪轂直接從 20 英寸起步，最大可選 23 英寸，修長的後車門和大面積側窗也在提醒你：這第三排可不是臨時加的。
Q9 提供六座和七座兩種布局，七座版第二排按 35 : 30 : 35 分割，進入第三排時，外側座椅可以電動前移並翻折，六座版的二排則換成了兩張獨立座椅。配置上，高配車型的三排座椅都支持電動調節和加熱，前排另有通風與按摩。
頭頂的全景天窗面積超過 1.5 平方米，可以開啟、翹起，還能分區調節透明度。高配版本在玻璃中加入 84 顆 LED，提供 30 種顏色，能與氛圍燈進行聯動。
來看前排，Q9 的中控台由 12.3 英寸儀表屏、14.5 英寸中控螢幕和 12.3 英寸副駕屏組成，其中副駕屏帶隱私顯示。海外版本的車機運行的是 Android Automotive OS，可直接安裝第三方應用，語音助手也接入了 ChatGPT。
值得誇獎的是，奧迪在 Q9 上保留了部分實體按鍵，也減少了亮黑面板的使用。
Q9 還是第一款配備全車電動門的奧迪，用戶可通過鑰匙、車機及手機 App 控制車門開合。它的車門還支持障礙物檢測、電吸關閉和下車預警，當後方有車輛接近時，系統會自動限制車門開啟。
車尾用的是奧迪新款貫穿燈，造型和前一段時間發布的第三代 Q7 近似。不僅中央四環 logo 可以點亮，尾燈還可以投射燈光圖案，顯示事故警示和下車提醒。
新車的底盤配置也按旗艦標準給足了，自適應空氣懸架成為了標配，車身高度調節範圍達到 90 毫米；後輪轉向角度最高 5 度，低速時縮小轉彎半徑，高速變道時提升穩定性。部分市場還提供最高 130 km/h 的 SAE L2 級脫手駕駛。
目前，奧迪尚未公布 Q9 在中國市場的上市計劃。考慮到新車將於今年第四季度率先登陸歐洲和北美，即使後續確定引入國內，預計也要等到 2027 年，且大概率先以進口形式銷售。
歐洲首發車型搭載 3.0 升 V6 柴油發動機和輕混系統，最大功率分別為 177 kW 和 217 kW。美國版 Q9 用的是 2.9 升 V6 雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率 316 kW；SQ9 換上 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，最大功率 435 kW，0-60 MPH 只需 3.8 秒。兩款車均標配 quattro 四驅和 8 速自動變速箱。
價格上，歐洲高功率柴油版起售價為 108400 歐元。美國市場 Q9 起售價為 89095 美元，SQ9 為 119395 美元。
