CES，全稱international Consumer Electronics Show（國際消費類電子產品展覽會），作為全球最大的消費電子品展覽，不僅是消費電子「春晚」，還有「全球消費電子風向標」之稱。今年隨著AI從誕生轉向應用，各家參會企業紛紛拿出看家本領，前沿產品琳琅滿目。縱觀整個展會我們不難看出，這些產品的創新絕大部分都離不開AI，正如英偉達創始人兼CEO黃仁勛所說：「生成式AI是計算史上最重要的平台轉變，它將改變所有行業。」
熱點科技編輯部此次也專程遠赴美國拉斯維加斯現場，經歷了日均微信步數3W以上的三天「暴走」，逛遍了這個全球最大的消費電子展，帶來大量最新鮮的一手資訊，讓我們一起從這場全球消費電子「風向標」開始，來看看AI究竟正在以怎樣的姿態改變我們的生活。
AI，重塑內容與形式
首先，在數字顯示產品方面，三星表示AI正在改變視覺顯示產品和數字家電的使用方式。現場為我們展示了內置AI晶片NQ8 AI Gen3的三星Neo QLED 8K QN900D，據稱該產品具有業界首創的AI圖像升級功能，據稱能將標清內容直接升級到8K解析度顯示，通過AI讓「渣畫質」升級成8K。
在AI增強內容方面，同為顯示巨頭的LG也帶來了新產品——77英寸的4K透明OLED電視LG Signature OLED T。該產品搭載了升級版的Alpha 11人工智慧處理器和LG webOS智能電視作業系統，能夠通過逐幀像素細節分析和色彩校正來提升畫質，現場展示中我們既可以看到電視的畫面，也可以看到螢幕後面經過的行人，顯示效果非常不錯。
如果說這些還只是讓畫面更清楚更鮮艷，那麼三星為我們展示的三星光場顯示技術則是直接讓畫面從2D變成3D，三星表示通過Neo QLED顯示屏，三星將專有螢幕技術、人工智慧視覺識別和更高的追蹤精度結合在一起，通過在RGB面板上添加光學器件，如屏障或透鏡，來控制光的強度和方向，根據觀眾的視角，呈現出物體的深度和側面，創造出自然的3D效果，帶來更好的沉浸感，被稱為是下一代的顯示技術之一，獲得了此次CES 2024創新獎。
AI不僅重塑著顯示的內容，也極有可能會在未來重塑我們的電子產品的形態。今年CES展會上，還有一個首次發布的「AI小硬體」可謂一炮而紅，吸引了不少人的目光，那就是只有115克重，能夠輕鬆揣進口袋的Rabbit R1。這款產品搭載了基於脫胎於大語言模型的Rabbit OS系統，能夠通過不斷地學習和模仿用戶來理解人的複雜意圖，並代表用戶作業系統完成任務。
研發團隊表示，製作這款產品的目標是「創造出世界上最簡單的電腦，讓人人不需要學習就可以直接使用它」。更重要的是，這款產品雖然功能強大，但價格卻不到1500元，讓不少網友直呼「夢中情機」。
晶片豪門與造車老炮雙雙「奔赴」AI
儘管CES以消費電子產品貿易展著稱，但近年來，它已逐漸演變成一個車展，但這一情況在今年發生了改變。相比之前很多車企會亮出極具科幻色彩的概念車而言，這次很多企業並沒有把硬體放在首位，而是更加著重展示了軟體，AI、大模型上車也成為了很多車企的方向，無論是車載AI技術，還是概念車的發展理念，都非常契合本屆CES「AI FOR ALL」的主題。
作為老牌晶片製造商，Intel就在本屆CES 2024上分享了一系列汽車晶片發展戰略，目標是將人工智慧擴展到汽車市場，推出了全新AI增強型軟體定義車載SoC系列。據了解，新的車載SoC能夠使用一個基板來連接Intel Soc和其他廠商的晶片，在實現開放共享的同時，也提升了晶片良率、解決了不同晶片製程兼容性等問題。
吉利旗下極氪品牌將成為首家採用英特爾全新軟體定義SoC系列的整車廠，展會現場吉利控股集團總裁兼極氪有限公司首席執行官安聰慧闡述了，英特爾系統的前向兼容性與英特爾 AI 加速技術相結合，以實現如生成式AI語音助手等滿足客戶需求的下一代體驗。
相比英特爾加緊布局汽車SoC的措施，英偉達似乎更沉不住氣，選擇了「提前搶跑」。在推出了NVIDIA DRIVE Thor超級晶片，這款產品將廣泛的智能功能集成到一個單一的人工智慧計算平台中，算力更是達到了2000TFLOP，約為目前主流英偉達Orin晶片的8倍，可以說是代表了汽車電子電氣架構從分布式向集中式演進的趨勢。
NVIDIA的老對手AMD也不甘人後，在CES 2024上推出了兩款車規級晶片Versal Edge和Ryzen V2000A。AMD表示，搭載AI引擎的Versal Edge可以為AI計算、視覺和信號處理提供諸多優勢，還能夠處理不同類型的AI模型，並且擁有可擴展的特性，設計人員能夠使用不同的工具、生態系統和安全認證移植設計。
作為晶片和智能座艙的老牌解決方案公司，高通也在CES 2024展示了其在汽車行業中的領先地位和發展勢頭。在本次CES大會上展示了在2023年推出的行業首款同時支持數字座艙和先進駕駛輔助系統的可擴展系列SoC——Snapdragon Ride Flex，展示艙駕融合、智能座艙新成果。
據了解，這款Snapdragon Ride Flex SoC基於高通技術公司在數字座艙和ADAS計算平台的優勢打造，能夠在單顆SoC上協同部署數字座艙、ADAS和自動駕駛（AD）功能，讓製造商能夠實現涵蓋各個車型的可擴展統一中央計算與軟體定義汽車架構，實現更豐富的用戶體驗。
除了這些廠商以外，各大車企也是越來越重視AI技術的應用，大模型上車已經成為了各大廠商共同關注的形勢所趨。尤其眾多老牌德國車企開始發力，希望在AI時代捍衛自己傳統豪門的地位。梅賽德斯-奔馳發布了全新的MBUX虛擬助理，還推出了一款CLA級概念車，展示了品牌新生代家族的全新面貌。
寶馬則在 CES 2024 上為我們展示了寶馬全新的數字化科技以及人機交互發展方向，基於亞馬遜Alexa 大語言模型提供的生成式人工智慧技術，打造出了全新一代寶馬智能個人助理，寶馬還特別指出，未來這一技術或將還會針對中國用戶需求打造出專屬功能。
大眾也是直接下猛料，將ChatGPT集成到了其車輛中，IDA語音助手不僅可用於控制資訊、導航或冷氣，還能回答一些問題，遠遠超出了常規的語音控制的範圍。
日韓也不甘落後，在今年CES 2024上表現亮眼。起亞宣布推出了名為Platform Beyond Vehicles（簡稱PBV）的新型模塊化電動汽車平台。本田發布了兩款「Honda 0」系列純電動概念車「SALOON」和「SPACE-HUB」，LG也推出了概念電車，無論是造型還是設計都非常獨特。
不過最受關注的無疑還是索尼和本田的合資企業Sony Honda Mobility在今年帶來的更接近量產版本的AFEELA。這款車搭載了高通開發的Snapdragon Ride底盤移動平台，四驅雙電機版本前後軸的電機可分別輸出241馬力，支持最高150千瓦的直流快充，內部則設計了一個超長的集成式中控屏，繼承了索尼影視、音樂、遊戲等娛樂全家桶，用戶可以使用PS5手柄在車機螢幕上玩遊戲，甚至能用PS5手柄駕駛這輛車。
事實上，不僅是汽車，AI PC也是今年的一大熱門話題，英偉達推出了三款基於Ada Lovelace架構的產品，包括宏碁、華碩、戴爾、惠普、聯想、微星、雷蛇和三星等一眾廠商也隨機推出帶有新卡的筆記本電腦，正如英偉達的全球GeForce營銷副總裁Matt Wuebbling表示，「英偉達即將與各大PC生產商一起推出人工智慧電腦（AI-Ready），而個人電腦也將從此迎來新的時代。」
「科技向善」新奇好物層數不窮
CES作為消費電子產品創新的大本營，每一年都會展出許多酷炫的科技新物種，今年也不例外，讓我們看到了科技的更多可能性。2023年蘋果新發布的頭戴式顯示器Vision Pro為日漸陷入平靜的XR領域注入了新的活力，今年CES也出現了很多頭戴式顯示產品。
這其中索尼最新公布的XR頭顯非常引人矚目。這款產品包含一個頭顯主體與一個控制手柄，以及一個造型酷似戒指的配件。產品外觀與已發售的PSVR2很相似，主屏配備了單片4K級別微型OLED顯示，覆蓋96I-P3色域，6個高性能相機傳感器，搭載有驍龍XR2 Gen2處理器，將是一款面向專業人士的設備，具有清晰的觀看體驗和直觀的3D交互設計。
科技除了能將我們帶入「新世界」，也能讓我們在現實生活中取得更好、更安全的體驗。Livall在CES 2024為我們展示了智能化的騎行頭盔。輕量化的頭盔內置重力剎車燈，能夠在剎車的時候及時為後方行人及車輛起到提醒的作用，還能以重力感應智能識別摔倒並報警，並內置提示燈、藍牙耳機、行車記錄儀等多種設備。
在CES這樣的國際展會上，常常會出現多種語言交流的場景，這個時候翻譯就顯得非常重要，在這方面我們也戴上了自己的裝備，那就是這款星紀魅族的AR眼鏡MYVU，43g的重量戴久了也不會太難受，搭載了驍龍W5 Gen1晶片、MicroLED螢幕、Flyme AR系統，在AI大模型的加持下具有更好的實時語音轉文字功能，方便我們與其他國家友人的溝通，使用起來非常方便。
在家庭場景及智能助手等AI的「傳統強項」，今年也有一些發展。三星對此前在CES 2020上首次推出的滾動AI機器人Ballie進行了重大升級，使其成為用戶的AI伴侶，能夠與其他智能設備進行互動控制家電，處理繁瑣任務或投屏等定製化服務，還能提供查看天氣等日常生活資訊。
LG推出的Q9智能家庭人工智慧助手，可通過語音和圖像識別與人類互動，還可以根據檢測到的情緒播放音樂，或者監控寵物，還能對室內溫度、濕度和空氣質量進行檢測，與智能家電和物聯網設備互動。
本次CES 2024有一個非常重要的主題就是「科技向善」，即展示科技給生活帶來的全新變化，而這對於很多人而言才是科技發展的初衷。其中很多產品獨具新意，在健康等領域也有很多獨具新意的應用，為我們看到了通過AI的力量帶來更好生活的潛力。
Phantom是一款為XR設計的輔助操控裝置，通過Phantom可直接與神經系統連接，能夠在XR使用的過程中提供精度極高的觸覺反饋。指環能夠為用戶提供一個透明的操作界面，使用戶在數字世界和物理世界之間實現無縫轉換，為空間計算耳機、眼鏡或移動設備提供了更便利的操作方式，在XR設備走向應用的背景下，無疑能夠為用戶帶來不少便利。
不僅是手部控制，腳步也被AI安排得明明白白，Shift Robotics在CES 2024期間為我們展示了其晶片月球漫步者鞋Moonwalker X。這款鞋底部有6個換輪，通過整合AI技術，能夠更加貼合用戶的日常行走習慣，在上下樓梯時還會自動卡住輪子，整體重量也有所減輕，據稱能夠實現2.5倍的步行速度，最高7英里/小時，對於經常需要步行的外賣、快遞、倉儲人員等工作人員而言無疑是非常有用。
Mand.ro Mark 7D是一款適應性很強的模塊化機器人手指，通過系統化的設計，可同時適應部分手部損傷和多種上肢截肢的情況，滿足殘疾人士的需求，完美契合了「科技向善」的主題。
AirFarm是世界上第一個可隨時隨地生產食品的充氣農場，它設計堅固而輕巧，能將空氣中的水分實時轉化為水，並將作物產生的水分再循環到根部，是世界上第一個無需水利基礎設施的農場，據稱與傳統農業相比能夠減少99%的用水需求，開創了以可持續和效率為核心的未來糧食安全，尤其對貧困地區、受災地區、難民營甚至是太空糧食安全提供了新的解決思路。
Fintin V1是一款開創性的迷你QWERTY交流器，專為視障人士打造，使視障人士能夠通過智慧型手機獲取數字資訊的能力。作為母親啊世界上第一款僅用六個觸覺可識別的按鍵模塊就能處理36鍵輸入的設備，為視障人士提供了更好的交流體驗。
由香港初創企業AI Guided Limited推出的AI智能腰帶GUIDi同樣體現出了對視障人士的關懷，它配備了雙廣角攝像頭、集成傳感器的定製邊緣AI模塊，能夠使用雷射雷達幫助視障人士檢測到周圍的各種物體，最大檢測範圍達5米。
Silk Charge&Go IX是世界上首款也是唯一一款可充電、即時配戴的完全耳道式（CIC）助聽器，其外形小巧、不顯眼，在噪聲環境下具有卓越的語音性能。這款小巧的處方助聽器基於 Signia 全新的Integrated Xperience助聽器平台打造，提供了隨身充電的便利性，並配備了先進的拾音功能，能夠在嘈雜環境中保證對話的清晰度。
Bosch打造的槍支探測系統則將影片和音頻人工智慧相結合，通過視覺、聽覺兩個系統檢測違禁槍支，還能通過人工智慧檢測槍支並對其分類，估算聲音來源，提供主動安保，為校園等場所提供更加具有穩定性的安全保障。
AUO發明的可交互透明顯示窗為我們展示了另一種車內螢幕使用的可能，該產品通過將透明顯示屏集成到車輛側窗和中控當中的方式，為智能汽車帶來全新的視覺體驗。不僅如此，該窗口還能利用與側後視鏡攝像頭的連接，在乘客下車時發出警告，主動提高安全性。
ITEN推出的型號ITX181225微型電池，體積僅有4,5 x 3,2 x 2,3mm，是一款體積極小的能提供高功率的微型環保可充電固態電池。產品據介紹對外界溫度具有很強的適應性，壽命長達10-20年，擁有150餘項科技專利，實現了能量微存儲領域的重大革新，在物聯網、耳機等可佩戴設備及微型醫療植入物等領域有著很多潛在的應用。
事實上，不僅是人，科技也給動物帶來福音，義大利物聯網公司Domethics開發了一款智能地毯Carepet，通過收集心率、呼吸、睡眠數據和溫度、濕度等環境資訊，全面檢測寵物的健康狀況。它還提供24小時全天候的獸醫援助服務，將監測到的資訊實時共享給獸醫以獲得及時的反饋。
CES 2024上的中國面孔真不少
CES 2024作為全球最大的消費電子展，吸引了來自世界各地的科技企業和創新者，中國品牌也不甘示弱，官方數據顯示，今年一共有1000多家中國企業來到CES，占比接近四分之一。首先就是占據最大展區面積的TCL，帶來了115吋的QD-Mini LED高端巨幕電視，這款電視搭載了TCL AIPQ Ultra旗艦AI晶片，擁有20000 獨立背光分區，現場看到確實很震撼。
除了TCL以外，海信也一直在海外市場有著不俗的成績，在本屆CES 2024展會上也舉行了以「看見、連接、體驗」為主題的新品發布會，展示了全新的AR-HUD解決方案。AR HUD採用了行業領先的全息顯示技術，通過AR-HUD與雷射技術相結合，帶來了高解析度、出色的透明度、更遠的投影距離和更廣視角的多方位顯示，獲得了本次CES2024創新獎。
CES不僅是聯想、海信、TCl這樣的中國大企業出海舞台，更是諸多中小企業乃至創業公司走向世界的跳板。韶音展示了專為游泳愛好者打造的OpenSwim Pro游泳耳機，PremiumPitch 2.0 Plus技術加持下使用戶在水下也能更好地欣賞音樂，還有著不錯的舒適性，IP68防水性、9小時的續航、快充等也使其更具競爭力。
來自天津的深之藍（Sublue）展位同樣吸引了不少水上運動愛好者的目光。其水下助推器產品覆蓋了售價300美元的兒童版到7000美元的專業版的不同價位，滿足了從泳池嬉戲到海洋潛水的各種需求，今年還擴大了產品線，發布了全新的泳池清潔機器人。
XREAl也在本屆CES上發布了新款XREAL Air 2 Ultra AR眼鏡。這款產品採用了標誌性的Wayfarer式造型，配備了具有電腦視覺功能的雙3D環境傳感器，支持6DoF，可實現手部追蹤、3D網格創建、語音場景理解等功能，還支持蘋果最新的空間影片功能，對於想提前感受蘋果空間影片功能的夥伴非常有用。
小鵬匯天陸空一體式汽車亮相後一直以其獨特的造型和新穎的設計吸引了不少人的目光，這款一體式汽車採用了可摺疊方向盤、透明儀錶盤、駕駛艙透明底盤等設計，智能座艙可以在陸地模式和飛行模式之間自由切換，還可將機械臂、旋翼等飛行系統完全摺疊收納進車體，能夠實現垂直起降，分體式飛行汽車將在2024年四季度正式開啟預定，並計劃在2025年四季度開始量產交付。
在CES這樣的國際展會上不會外語也不用擔心，來自深圳的同傳設備廠商時空壺也帶來了其新品Timekettle X1，這款產品採用了分體式設計，摁住X1上的按鍵並說話，設備就會自動播報AI譯文，最多支持20人、5種語言的同步互譯，吸引了來自不同國家不同語言的諸多用戶在現場試用。
此外，石頭科技先後發布了新的掃拖地機器人以及割草機器人等產品，追覓推出了數字馬達掃地機器人產品X30Ultra，九號推出了全球首款混動全地形車Super Villain SX20T Hybrid，以及愛瑪帶來的全新的騎跨產品機甲師以及E-bike新品Santa Monica，都在CES現場引起了不小的反響。
除了這些企業以外，中國供應鏈廠商也在CES 2024上集體發力，推出了不少優秀產品。禾賽在展會中發布了新產品「512線超高清超遠距離雷射雷達AT512」，該產品測遠距離達到了300米，擁有全局擁有全局均勻的0.05°x0.05°角解析度，點雲密度相較AT128提升了8倍。速騰聚創發布了面向L3 智能駕駛前裝量產的超長距雷射雷達新品——M3；探維科技重點展出了其192線車規旗艦產品Tempo等全系車規高性能雷射雷達。
京東方也在CES現場為我們帶來了一系列的顯示解決方案，45英寸的智能座艙能夠為駕駛者提供88°的視場角獲得舒適的駕駛體驗，基於BOE氧化物技術的14.6英寸Oxide LCD螢幕，配備柔性雙滑卷顯示的筆記本以及27英寸的Mini LED曲面屏等系列創新顯示產品，都非常引人矚目。
總結：AI席捲CES，但這或許只是個開始
早在預熱期中，官方就曾指出AI將會是絕對主題。而從這幾天的展覽中我們不難看出，AI大模型上車、智能生活正在成為趨勢，不僅有英偉達、英特爾、高通等一眾大廠積極布局車載晶片或解決方案，還有大眾、寶馬、奔馳等車企將AI語音助手帶到了車上實現了與AI的「雙向奔赴」。
而家電等CES傳統強勢品類也出現了不少創新產品，例如三星和LG都帶來了透明電視，TCL展示了115英寸的OD-Mini LED高端巨幕電視。還有更多新鮮好物，例如Rabbit R1等結合了AI的新形態智能終端，AI賦能下的科技產品也為殘障人士帶來了更加智能化的體驗。
顯然AI正在為各類消費電子產品帶來巨大的改變，大有席捲一切的態勢，而這事實上距離2023年AI爆發式發展也才僅僅不到一年。我們有理由相信，AI將會在未來的日子裡，繼續給我們帶來更多驚喜，改變我們的生活方式，為我們創造更多的價值和意義，讓我們共同期待。
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