近些年為了掌握歐洲先進造車技術與汽車行業人才，中國車企紛紛在歐洲開設研發中心。與此同時，歐洲一些老牌車企為了獲得中國先進新能源汽車技術以及供應鏈資源，也把辦公室開到了中國。
比如說雷諾。這個在中國幾乎是「查無此品牌」的法國車企，近日在杭州開設了自己的ACDC
杭州研發辦公室，關鍵是這還不是雷諾在中國的第一個研發辦公室，2024年位於上海的ACDC研發辦公室就已經投入使用了。
在中國市場幾乎沒有多少整車銷售業務的雷諾，怎麼就那麼愛把研發團隊放在中國呢？其實從辦公室名字就能看出來，「ACDC」的全稱翻譯成中文為「中國先進技術研發中心」。說白了就是利用中國先進的新能源汽車技術研發車輛往歐洲賣，目前他們已經完成一些項目，比如說去年亮相的雷諾Twingo E-Tech。
至於為什麼兩個辦公室一個在上海一個在杭州？其實也是為了獲取一些區位優勢。上海辦公室主要任務是整車硬體方面的開發，而上海嘉定區的汽車硬體配套產業密度有多高？可以說你在那走一圈，能把一台車需要的零件全配齊。
而杭州主要是軟體和智能交互方面的研發，在網際網路企業扎堆的杭州最不缺的就是軟體研發方面的人才。
所以，雷諾這個法國老牌車企其實很會算賬，中國這個市場它是卷不進去了，但拿著中國的技術成果放到歐洲，那就是降維打擊。
