昨日，多家印度媒體報道，特斯拉已經開始與印度政府協商在印度建廠的投資提案。據報道，特斯拉希望興建一座年產能在50萬輛汽車的工廠。據了解，特斯拉的這座工廠或將用以生產傳聞中的低價車型，即目前外界所說的Model 2或Model Q。
另外，特斯拉正在考慮讓印度成為在印太地區的出口基地，將在此生產的汽車出口至周邊地區。
特斯拉低價車型推測圖
去年，特斯拉曾與印度政府協商在印度建廠的事宜，但因特斯拉要求對進口電動汽車實行關稅豁免，遭到印度政府拒絕被擱置。據稱目前特斯拉改變要求，希望印度政府對在印度生產電動汽車及動力電池的企業提供鼓勵政策。
特斯拉上海超級工廠
對跨國企業來說，在印度投資是一件高風險且高回報的事。一方面，印度擁有目前世界最多的人口，具有廣闊的市場前景，同時也有較為發達的IT產業和製造業，這些都為網際網路企業進入印度市場提供了機遇。但在另一方面，印度對本土以外的企業態度陰晴不定，它既需要跨國企業進行投資刺激經濟，也需要保障本國的利益及本土企業的訴求。在這種情況下，亞馬遜、沃達豐，以及國內用戶比較熟悉的小米、OPPO等跨國企業都曾被印度政府「敲過竹槓」。
可以預測，特斯拉在印度設廠後應該會與印度政府有一段「蜜月期」。目前，印度政府正積極推動電動汽車產業發展，以滿足在《巴黎協定》上承諾的碳排放規劃，對雙方來說，這都是有利可圖的事情。至於特斯拉能否與印度政府保持長期和平，就要看雙方的需求能否持續對應了。
