電動汽車生產商Tesla可算是「召回」的常客，雖然並非每次都要求車主將車帶回維修中心，部分只需通過無線更新就能夠解決，但在過去數年發出的召回為數不少。日前美國國家公路交通安全管理局指出，Tesla首次宣布召回Semi純電動拖頭。
Tesla Semi在發布長達6年後才在去年12月，正式向訂車的企業交付，這次召回屬於自願性質，美國國家公路交通安全管理局指召回與停車制動閥模塊有瑕疵，停車後期動閥的表現與預期出現落差，當司機鬆開泊車制動後可能會出現向前或後溜的情況，增加碰撞的風險。
在今年2月初Bendix Commercial Vehicle Systems發現了上述問題，經Tesla一個月研究後，日前確定有35部已出廠的Semi需要召回，但強調截至3月24日並未有收到過任何相關的碰撞或事故報告。Tesla表示會在5月23日或以前向該批Semi的車主發信通知，同時會承擔更換泊車制動氣閥模塊的費用。
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