當地時間8月19日，美國波音公司在777X客機首次試飛中發現其結構出現裂縫。
該公司稱，該部件是發動機和機體之間的結構部件，已通知聯邦監管機構和客戶相關情況，同時將停飛測試機隊，更換故障部件並查明問題原因。
波音777X是定位為世界上最大、效率最高的雙發客機，其採用雙通道寬體設計，長度70米、翼展72米，更大的舷窗使得每個座位都可以看到窗外風景。
飛機採用先進氣動設計、最新一代碳纖維複合材料機翼和最先進民用發動機GE9X，與競爭機型相比將可以降低10%的油耗。
777X系列被譽為可以替代波音四引擎747巨型噴氣客機和空客A380的更頂級產品，已經開發了十多年，最初計劃於2020年進入市場，其客戶包括阿聯航空、卡達航空及德國漢莎航空，此外，777X系列還有體型較小但航程更遠的777-8客機和貨運飛機。
據悉，波音公司有540架新飛機訂單，計劃於2025年開始交付，目前尚不清楚此次出現的意外是否會對交付產生影響。
