由BAE Systems為美軍開發的「裝甲多功能載體」履帶裝甲車，近日在亞利桑那州進行反無人機版本原型車測試，成功擊落來襲的蜂群無人機目標。
為了替換美軍從1980年代開始服役，迄今已達40年的M1艾布蘭戰車（Abrams）、M2布萊德利（Bradly）步兵戰鬥車、史崔克裝甲車（Stryker）和M113裝甲運兵車，美軍公布了「下一代戰鬥車輛」（Next Generation Combat Vehicle，NGCV）計劃，以全新的設計取代現役裝甲車隊。
NGCV旗下共分為六大項目，分別為取代M113的多用途裝甲車（Armored Multi-Purpose Vehicle，AMPV）、取代M2的可載人戰鬥車（Optionally Manned Fighting Vehicle，OMFV）、支持步兵專用的機動防護火力（Mobile Protected Firepower，MPF）、取代M1A2的關鍵致命性平台（Decisive Lethality Platform）、以及無人戰鬥車（Robotic Combat Vehicle，RCV）。
BAE Systems設計的AMPV ，與M109A7同樣採用M2布萊德利步兵戰鬥車底盤為基礎改良，可降低開發成本，並且在機動力、防護力和模塊化能力上都遠超過現役M113裝甲車，不過也因此影響車內空間，一輛AMPV僅能搭載6名全副武裝士兵。
美軍從2020年開始接收首輛AMPV，並在2023年9月和BAE Systems簽署16億美元合約開始全速量產，但有鑑於近年無人機已成為裝甲車輛最大威脅，因此近日雙方合作的反無人機版本原型車也開始測試。
反無人機版本車身上方加裝BAE Systems開發的「外部任務裝備組件」（External Mission Equipment Package），可搭配三十種不同武器和裝備配置的炮塔，反無人機版則安裝與美軍新型「機動短程防空」裝甲車（M-Shorad）相同的「穆格」（Moog）可重組集成式武器平台（Reconfigurable Integrated-Weapon Platfrom, RIwP）。
RIwP上則配備李奧納多公司（Leonardo）開發的DRS「多任務半球形雷達」（Multi-Mission Hemispheric Radars, MHR），並搭配30毫米機炮、刺針導彈和7.62毫米通用機槍，並可依照任務配備反裝甲導彈等武器。
反無人機版的AMPV預計將很快進入量產階段，隨著其他版本一起排入全速量產計劃中，並開始服役。
（首圖來源：New Atlas）
