去年,比亞迪
「深圳號
」完成首航,該船擁有9200個停車位,足以容納20個足球場大小的車輛,使其輕鬆成為全球最大的汽車運輸船。如今,隨著這家中國汽車品牌將目標瞄準歐洲和北美市場,比亞迪又下單訂購了10艘同類船隻。
中東航運雜誌Robban Assafina
援引多個產業鏈消息來源以及LinkedIn上的相關資訊報道稱,比亞迪已訂購10艘額外的9200標準車位
純汽車及卡車運輸船
。據傳,此次訂單將使比亞迪現有船隊擴大至18艘液化天然氣動力
船舶,總運載能力驚人地超過13萬輛汽車。
比亞迪深圳號9200車位運輸船
此次訂單進一步證明,隨著全球對中國汽車出口需求的不斷增長,汽車運輸船的需求正在上升,而比亞迪擴大自有專屬船隊規模的舉措,也凸顯了其日益增長的國際化野心規模。
全球增長
自2023年3月首款車型上市以來,比亞迪已在英國累計註冊超過11萬輛汽車。截至今年8月,比亞迪在英國的註冊量同比增長98%,超過4.8萬輛車完成註冊。目前比亞迪占英國新車市場份額的3.48%,相比去年同期的1.92%實現大幅提升。比亞迪也在歐洲大陸推進類似的快速增長戰略,例如推出了今年早些時候在成都車展
首次亮相的「海鷗」電動車升級版車型。
據CarNewsChina
報道,僅上個月,比亞迪就從中國出口了18.4萬輛乘用車,同比增長131%,環比增長超過6%。比亞迪占中國新能源乘用車
(即電動車及混合動力車)出口總量的35.4%。
今年截至8月,比亞迪出口量已達到112.7萬輛,相比2025年同期增長近90%。
資訊來源|圖片來源:Robban Assafina;轉引自CarNewsChina。
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Q&A
Q1:比亞迪訂購的10艘新船有什麼特點?
A:這10艘新船均為9200標準車位的純汽車及卡車運輸船,採用液化天然氣動力驅動。訂單完成後,比亞迪船隊總規模將達到18艘,總運載能力超過13萬輛汽車。
Q2:比亞迪為什麼要購買這麼多運輸船?
A:隨著比亞迪加速拓展歐洲和北美市場,全球對中國汽車出口的需求持續上升,比亞迪擴充自有船隊規模是為了滿足日益增長的國際化運輸需求,減少對第三方航運公司的依賴。
Q3:比亞迪目前的海外銷售情況如何?
A:比亞迪在英國市場表現強勁,截至今年8月註冊量同比增長98%,超過4.8萬輛,市場份額達3.48%。今年前8個月,比亞迪整體出口量達112.7萬輛,同比增長近90%。






