根據日經新聞的報道，本田
汽車預計2025年下半年全球汽車銷量將減少14%至166萬台，這將創下自2008年下半年以來的最低銷量紀錄，並且讓本田正式退出日本前三大汽車廠商之列。
報道稱，2025年下半年豐田汽車全球銷量預計將會同比增長0.3%至565.7萬輛，持續保持龍頭位置，而鈴木汽車銷量預計會同比增長8%至180.1萬台，首次成為日本第二大汽車廠商。日產汽車預計銷量同比增長1%至177萬台，排名第三。
為什麼本田下半年汽車銷量會銳減14%呢？報道表示這主要是因為位於荷蘭的中國半導體公司——安世半導體，停止出貨對本田的影響巨大。
本田部分零件所需要的半導體全都是依靠安世半導體一家來供應。但安世半導體停產之後，本田位於美國和加拿大的工廠，從10月27日就開始減產，11月24日才恢復正常生產，而本田在墨西哥的工廠在10月28日被迫停產，11月19日才重啟生產。
這意味著1個月左右的時間，本田在北美的工廠都處於半癱瘓的狀態。而北美又是本田最大的市場之一，最近兩年的銷量占到本田全球銷量的40%，因此北美工廠停產對本田銷量影響甚為嚴重。
本田在11月7日公布財報時曾表示，半導體短缺對本年度的營收影響金額大約為1500億日元，對北美市場汽車銷量的影響大約為11萬台。本田目前已經對本年度全球銷量的目標做出修改，從362萬台下修至334萬台，預計同比下降10.1%。
