新款寶馬i3
的上市時間早於預期。儘管原計劃於今年秋季正式開售，但由於市場提前表現出"高度關注"，寶馬已在多個市場提前開放訂購。
如果你一直在等待新款寶馬i3，現在或許是好消息。寶馬表示，將為買家提前開放購車通道。
2026年6月18日，寶馬已在德國率先開放i3發布版（Launch Edition）的訂購。其中，i3 50 xDrive發布版的德國起售價為75,340歐元。
寶馬首席執行官米蘭·內德利科維奇（Milan Nedeljkovic）在公司公布2026年上半年業績後的周四投資者會議上表示，i3發布版已呈現出"強勁需求"。他進一步確認，基礎版車型將於9月底正式開售，起售價為65,900歐元。
兩款車型均搭載108.7千瓦時電池，WLTP綜合續航里程最高可達566英里（912公里），其中首發版（First Edition）的續航里程最高為563英里（906公里）。
與此同時，寶馬也於上月在英國開放了i3 50 xDrive首發版的訂購，含稅落地價起為57,905英鎊。標準版將於今年秋季上市，含稅落地價起為53,005英鎊。
寶馬銷售總監約亨·戈勒（Jochen Goller）表示："從市場對這款車型的高度關注中，我們已經可以預見，它將受到消費者的熱烈歡迎。"
首發版i3以M Sport版本為基礎打造，增加了寶馬全新Iconic Glow氛圍燈、3D平視顯示系統（Head-Up Display）以及升級版22千瓦交流充電專業套件等配置。
其他標準配置還包括哈曼卡頓（Harman Kardon）頂級音響系統、多功能座椅、三區獨立冷氣、隔熱玻璃以及加熱方向盤。
戈勒補充道："在官方市場發布之前，便以首發版形式於6月18日啟動訂購，是我們邁出的重要一步。"
不僅在德國本土市場，新款i3在中國市場同樣引發強烈關注。與眾多傳統車企一樣，寶馬在中國市場正面臨國內品牌的強勁競爭，而此番i3的到來被認為有望重新激活其在華熱度。
i3是寶馬繼iX3 SUV之後推出的第二款新世代（Neue Klasse）車型，搭載第六代eDrive平台（Gen6）及108.7千瓦時電池，i3 50 xDrive的EPA估算續航里程約為440英里。在WLTP測試條件下，單次充電續航最高可達566英里（912公里）。
憑藉800伏高壓架構，該車支持最高400千瓦的直流快充，約10分鐘即可補充約250英里（440公里）的續航里程。在美國市場，i3將內置NACS充電接口。
與iX3相同，i3搭載寶馬新世代座艙，配備橫跨擋風玻璃底部、尺寸高達43英寸的全景視覺顯示器，以及17.9英寸懸浮式中央資訊娛樂顯示器。
價格方面尚未正式公布，但參考iX3 50 xDrive 61,500美元的起售價，新款i3的起售價預計將在50,000至55,000美元左右。
寶馬預計還將在產品陣容中加入入門級單電機版本，類似近期推出的iX3 40。iX3 40在德國的起售價僅為63,400歐元，WLTP續航里程為628公里（390英里），甚至比X3插電混動版（66,900歐元）更為實惠。在中國市場，寶馬還將推出i3長軸距版。
iX3目前已實現強勁開局。寶馬宣布，iX3的訂單量即將突破10萬輛。為應對旺盛需求，寶馬正在匈牙利德布勒森（Debrecen）的新工廠加快產能爬坡。僅用9個月時間，寶馬便生產了5萬輛iX3，創下該公司新工廠產能爬坡的歷史最快紀錄。
新款i3能否延續這一勢頭？從目前的市場反應來看，答案似乎相當樂觀。
Q&A
Q1：寶馬i3的續航里程和充電速度怎麼樣？
A：寶馬i3搭載108.7千瓦時電池，在WLTP測試條件下最高續航可達566英里（912公里），EPA估算續航約440英里。藉助800伏高壓架構，支持最高400千瓦直流快充，約10分鐘可補充約250英里（440公里）續航。在美國市場，i3還內置了NACS充電接口，充電便利性進一步提升。
Q2：寶馬i3的起售價是多少？
A：目前i3 50 xDrive發布版在德國的起售價為75,340歐元，基礎版預計9月底上市，起售價為65,900歐元。英國首發版起售價為57,905英鎊，標準版起售價為53,005英鎊。美國市場價格尚未公布，預計起售價在50,000至55,000美元左右。
Q3：寶馬i3和iX3有什麼區別？
A：i3是寶馬新世代系列中的純電轎車，iX3則是同系列的SUV車型。兩款車均基於第六代eDrive平台及108.7千瓦時電池打造，並配備相同的新世代座艙和43英寸全景視覺顯示器。iX3已於近期推出入門級iX3 40單電機版本，寶馬也預計將為i3推出類似的入門版，同時在中國推出i3長軸距版。
