本以為理想最近不會有什麼關於新車的消息，沒想到在國慶前夕，一股MEGA路試的照片被曝光。
從照片上不難看出，測試車輛依舊覆蓋全身偽裝，但相比此前在工廠拍攝到的圖片，此次路試能觀察到更多新車的細節，並且也能全方位展示新車的路跑姿態。
作為一台MPV車型，理想MEGA有別與別克GL8或埃爾法等傳統車型，整體設計圓潤，像一塊大號鵝卵石，而在車頭處整輛車進行了收緊。這種設計一方面降低空氣阻力，可以讓車輛續航里程得到進一步提升，而另一方面則可以大幅拓展駕駛者的視野，讓前排乘客更加舒暢。
根據照片觀感，這輛車的尺寸巨大，此前傳出新車5.3米-5.4米的車身長度八九不離十。這麼大的尺寸，在車內安排6張獨立座椅，也不是什麼大問題。
車尾的設計就相對簡潔一些，貫穿式尾燈以及牌照框位置是目前流露出的為數不多的細節。有意思的是，這台車的後備箱尾門鉸鏈相比普通MPV更靠內，這將有效縮短後備箱開啟後占用的空間。
從路跑傳遞的整輛車姿態來看，理想MEGA擁有巨大的容納電池包的空間，所以它的電池容量會非常大，結合800V架構和麒麟5C電池，相信會在補能速度上給我們帶來驚喜。不過具體是10分鐘400公里還是12分鐘500公里，就只能靠大家去猜測了。
這款車不論定位還是動力模式，都是理想的一次全新嘗試，並且它的售價也將突破50萬元。那麼從現在呈現的資訊來看，你們覺得這車能值這個價格嗎？
