據外媒報道，蘋果最初的目標是打造一款完全不需要人工干預的L5級自動駕駛電動汽車，為此他們每年在此項目上的花費約為10億美元，甚至中間考慮收購特斯拉。
報道中提到，蘋果原型車中沒有配備傳統的方向盤，取而代之的是「類似於Xbox的手柄」，而庫克還曾多次參與了實測，反饋很好。
當然了，這個一般是用不到的，因為按照蘋果造車的出發點，希望該車能夠完全自動駕駛，也就是L5級，因此控制器僅用於車輛遇到難以處理的複雜路況時啟用。
由於設計過於超前，同時諸多技術沒有成熟，蘋果汽車設計也是一改再改，而最終不得不放棄，因為在資本市場看來，如此投資最終能不能換來不錯的盈利，還是未知數。
