如果你玩手遊的時間足夠久，那麼很有可能你至少有過一次手遊關服的經歷。就算你是從來沒遇到過關服的幸運兒，各種各樣的「寄了的手遊」盤點也無時無刻不在提醒著你，手遊沒有不散的宴席，總有一天遊戲伺服器會關閉，而玩家也早就無奈的接受了這樣的設定。
2022年，手遊《雲裳羽衣》的玩家打響了反抗停服的第一槍，玩家齊心協力的抗議，加上中消協的點名，讓官方撤回了停服的決定，雖然遊戲內容停止更新，但是至少玩家仍然可以登陸遊戲，賬號里積累的寶貴數據也得以保留。
之後，《掌門太忙》也同樣在玩家的努力下中止了停服，雖然像這樣「停更不停服」保留玩家繼續遊玩權利的遊戲不算多，但是至少讓玩家看到了可以讓他們熱愛的遊戲繼續活下去的希望。
而如今，歐洲玩家也遇到了他們的「雲裳羽衣時刻」。
今年初，育碧宣布他們旗下的遊戲《飆酷車神》將在3月31日（The Crew）停止運營。
消息一出，就引發了玩家的大規模抗議，聲討育碧的帖子衝上了Reddit的熱門，甚至還有玩家建立了情願網站來對抗停服的決定。
你可能會有疑惑，《飆酷車神》發售於2014年，距今已經超過10年，而且在賽車遊戲裡，它的媒體評價和玩家口碑也很一般，而且本身它的定位就是網遊，並不是單機遊戲。這樣一款遊戲停服為什麼會引發這麼聲勢浩大的抗議，玩家是不是反應過度了？
但是如果你了解一些背景的話，就會明白為什麼玩家如此憤怒。
首先《飆酷車神》的玩家數量並不少，這個系列的玩家總人數超過四千萬，僅僅是一代就有超過一千萬玩家，如今也還有不少人仍然在玩這款遊戲。
而且就在1月份，育碧的訂閱總監接受採訪時針對玩家對訂閱制遊戲所有權的擔憂還信誓旦旦的表示「不擁有遊戲並不意味著你會失去進度，雖然你沒有實體遊戲可以放在書架上，但你仍然保留著投入的時間和構建的內容。育碧 這樣的服務將允許他們「在你想要的時候」訪問他們的遊戲。」
結果還不到兩個月就搞了一出停服操作，徹底讓玩家坐實了自己的擔心。
更離譜的是，《飆酷車神》停服之後，玩家不僅無法登陸遊戲，育碧還直接從玩家的遊戲庫里把這款遊戲移除了。
這讓玩家徹底繃不住了。
因為遊戲業界早就有過網遊停服後續處理的正面典型，索尼旗下的賽車遊戲《GT Sport》同樣是一款必須連線遊玩的網遊，但是在這款遊戲停服時，索尼專門推出了離線版本，玩家不僅可以保留自己全部的賽車收藏，還可以繼續在離線模式遊玩所有的賽道。
而另外一些遊戲雖然官方沒有提供這樣的支持，但是至少玩家可以保留遊戲本體，而有些熱心玩家會自己搭建伺服器來維持遊戲的運行，比如《City of Heroes》在停服後玩家就自行搭建了「私服」，而玩家的「私服」最後甚至還拿到了官方的正式授權。另外3DS的聯機服務終止之後，玩家也自己搭建了可供聯機的伺服器。
育碧這種直接把遊戲從玩家的遊戲庫里移除的釜底抽薪式做法，徹底堵死了玩家自救的可能性。
更重要的是，主機玩家早就對越來越多的遊戲必須全程聯網非常不滿，育碧這一手成了壓垮駱駝的最後一根稻草，玩家們不想放過育碧，如果他們可以隨便關閉伺服器，甚至刪掉玩家庫里的遊戲，那未來就可能會有更多大廠毫無顧忌的這麼做。
當然，即便是說了這麼多，也還是會有人覺得「網遊停服不是很正常的嗎？不然廠商難道要運營一輩子嗎？」。
針對這些質疑，在玩家自發建立的情願網站上也有非常直接的回應。
玩家的要求並不是讓廠商永遠把遊戲運營下去，因為這明顯是不可行的，玩家的要求是廠商要在遊戲停運時提供一個儘可能保證玩家權益的解決方案，比如前文提到過的《GT Sport》推出離線版本的做法，而不是把伺服器一關就什麼都不管了。
而且《飆酷車神》停服事件最讓玩家不能接受的一點就是沒有經過玩家的允許就直接從玩家的遊戲庫里把遊戲刪了，甚至還取消了玩家運行遊戲的許可。這樣做的結果就是，就算你有一份實體版的光盤，你也無法啟動這款遊戲，也沒辦法像其他停服的遊戲那樣通過玩家自行搭建伺服器的形式來自救。
最後的結果就是如果買了這款遊戲的玩家還想繼續玩的話，就只能選擇盜版這一條路。
如今遊戲廠商想要強迫玩家接受「你買了遊戲，不代表你擁有這款遊戲」這樣的觀點，在Reddit的討論帖評論里，玩家是這樣回應的：「如果買了遊戲不等於擁有，那麼盜版也不等於偷竊」。
對於大多數玩家來說，也許遊戲確實只是一種普通的消遣，一款遊戲停服了，換一個玩也就是了，甚至當遊戲宣布停服時，多數玩家早就已經棄坑了，對他們來說，看到停服的消息除了感慨兩句之外，並不會有太多的情緒波動。
但是也總有那麼少部分人，他們或許是出於對遊戲的熱愛，或許是出於對自己權益的堅持，想要讓停服的遊戲有一個更好的結局，他們在發起一場對抗遊戲廠商的戰爭。
這場戰爭註定是艱難的。
在沒有明確的法律約束之前，停服遊戲的「善後處理」依靠的更多是廠商的良心，《Evolve》在停服前專門推出了支持玩家點對點聯機的版本，《Knockout City》在停服前推出了私人伺服器版本，這些例子都證明了讓網遊在停服後繼續可玩並不是做不到，但這樣的例子還是太少了。
對於遊戲廠商來說，提供這樣的「善後處理」並不會產生任何收益，反而可能會消耗很多開發成本，而真正在意這件事的玩家似乎又沒那麼多，廠商缺乏做好這件事的動力。
所以這次以《飆酷車神》停服事件為契機發起的抗議活動，最重要的是讓廠商聽到玩家的聲音，無論是讓開發者感受到玩家對遊戲的喜愛也好，還是通過輿論壓力讓開發者讓步也好，在這場玩家與廠商之間力量懸殊的戰鬥里，也許站出來的玩家還不夠多，也許還不足以推動法律的修改，但至少，玩家還沒有認輸。
如果你也支持讓廠商更重視停服遊戲善後處理的行動，可以到請願網站去貢獻一份自己的力量。
