你們打你們的，我不玩了。步入7月份，寶馬逆勢漲價的消息傳來，緊接著奧迪跟進，一時間引起行業震動。說實話，這兩年豪車身處車圈價格戰，面對網友戲稱「再不努力，就只能開BBA」的調侃，至少寶馬、奧迪是不想再聽了。但退出價格戰真的容易嗎？這次漲價又能堅持多久？
事實上，漲價消息出來後，來奧迪、寶馬門店看車的顧客反而變多了。7月16日（工作日）下午，"每人Auto"在北京某寶馬門店看到，約500多平方米的場地，按照不同車型系列分出4個顧客接待區，每個區域都至少有2組客戶。奧迪門店也同樣熱鬧，銷售表示，「就算現在排試駕，也得等10多分鐘。」
寶馬的銷售將這一切歸功於漲價消息釋放前的一周，他們曾告訴部分意向購車的車主「買漲不買跌」，速來下單，「而且寶馬漲價上了熱門，通知廣泛流傳，有來湊熱鬧的。」不過他最擔心這是短期繁榮，眼前熱鬧幾周，後面店內會冷清下來。在他看來，見識過寶馬低價的相當一部分顧客們，如果不急著用車，可能還會繼續觀望。
相較漲跌，銷售人員普遍更懷念價格穩定的時候。那時行業競爭有秩序，至少每月績效在個人心裡，都是可預期的。
